無(wú)人機(jī)是指由控制站管理（包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行）的航空器，也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器，那么你知道無(wú)人機(jī)的局限性是什么嗎？

    1.無(wú)人機(jī)上沒(méi)有駕駛員和機(jī)組人員，對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)的依賴性更高；

    2.無(wú)人機(jī)放寬了冗余性和可靠性指標(biāo)，降低了飛翔安全，當(dāng)產(chǎn)生機(jī)械故障或電子故障時(shí)，無(wú)人機(jī)及機(jī)載設(shè)備可能會(huì)產(chǎn)生致命損傷；

    3.無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間相對(duì)較短，尤其是電動(dòng)無(wú)人機(jī)；

    4.無(wú)人機(jī)遙控器、地上站、圖傳、數(shù)傳電臺(tái)等設(shè)備的通訊頻率和地上障礙物等，限制了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的通訊傳輸間隔，限制了無(wú)人機(jī)的飛翔范圍；

    5.無(wú)人機(jī)的體積、分量和動(dòng)力等，決議了無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)、抗雨能力有限。 

    南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院隸屬于新航線集團(tuán)，集團(tuán)以綜合性學(xué)歷提升、高科技人才培養(yǎng)、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為主導(dǎo)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋：學(xué)歷教育提升助學(xué)、無(wú)人機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)、無(wú)人機(jī)科技服務(wù)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、無(wú)人機(jī)產(chǎn)教融合、職業(yè)技能培訓(xùn)、行業(yè)定制化課程、供應(yīng)鏈智慧集成、高科技職業(yè)體驗(yàn)、民用航空器制造與銷售等領(lǐng)域。

    新航線集團(tuán)本著成人成己、成己為人的初心宗旨，懷著志存高精尖、開(kāi)辟新航線的報(bào)國(guó)熱情，堅(jiān)持面向社會(huì)、服務(wù)大眾、走向未來(lái)的發(fā)展理念，積極順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，一手抓高科技人才培養(yǎng)，一手抓新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，致力于打通先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的融合鏈條，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

    本文章來(lái)自南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院